Un percorso psicoeducativo per la guida sicura del ciclomotore


"IL PATTO SUL RISCHIO ACCETTABILE"

Prima fase : Consapevolezza sulle motivazioni al rischio
Il rischio in adolescenza
Gli adolescenti e il rischio : risultati di una ricerca
Diversi modi di rischiare in adolescenza
Le motivazioni al rischio in adolescenza
Storie ad alta tensione

Seconda fase : Acquisizione della mentalità scientifica sugli incidenti
I fattori degli incidenti in motorino
I sistemi che influenzano i comportamenti che predispongono l’individuo all’incidente
I fattori psicosociali degli incidenti in adolescenza
Schema cibernetico sui fattori degli incidenti di adolescenti sul ciclomotore
Quanto rischio in motorino?

Terza fase : Consapevolezza sui fattori di rischio e di protezione
Comportamenti di guida e autoprotezione
Dati epidemiologici sui morti e feriti in strada
Ragazzi sul ciclomotore : un’utenza fragile
Quali sono i comportamenti a rischio
L’alcolemia - quanto posso bere
Alcol e guida
Perché funziona la prevenzione – la legge
Perché funziona la prevenzione – i costi
Perché funziona la prevenzione: i comportamenti
Perché funziona la prevenzione: la partecipazione

Quarta fase : Acquisizione del senso del codice della strada

Il codice della strada
Il Nuovo Codice della Strada
“Finalmente in sella!”

Quinta fase : Percezione del rischio stradale nel proprio ambiente
Realizzazione della “ mappa dei rischi del tuo quartiere
Questionario di ricerca: “osserva i rischi stradali del tuo quartiere”



Sesta fase : Acquisizione del senso di responsabilità nei confronti del rischio
Realizzazione del Patto sul rischio Accettabile
Modulo per siglare il “Patto sul rischio accettabile”